مواضيع ومقالات حول #طرقات

تعقيباً على مقال «نساء المعرة تفتح الطريق» في العدد 225، بعث السيد محافظ أدلب الرسالة التالية:

يودعون أهلهم بحرارة.. بعضهم ذاهب إلى العمل، إلى الدراسة، الخدمة الإلزامية، أو لزيارة الأقارب في دمشق أو المحافظات الشمالية.

السيد محافظ ريف دمشق منذ عام ونصف والطريق الموصل بين المدينة العمالية ودوما لا يصلح لسير البهائم، رغم أن الطريق المذكور يخدم المدينة العمالية وعدرا والضمير وغيرها والسيارات التي تسير على هذا الطريق تتعرض لمشاكل فنية كبيرة وتعرض المواطنين الراكبين في هذه السيارات والميكروباصات إلى حوادث كثيرة. فهل تعطى التعليمات لإصلاح هذا الطريق بالسرعة الكلية أم أن حياة المواطنين لاتهم محافظة ريف دمشق أو أن هذا الطريق خارج حدود محافظتكم إن كان ذلك فاعلمونا لنطالب محافظة حمص بإصلاح الطريق المذكور..

كلما أعدت محافظة ما في بلدنا خطة جديدة لتوسيع شارع أو شق طريق أو إقامة سوق تجاري، تعد خطة مرفقة بهذا المشروع لتهجير وتشريد مئات العائلات الفقيرة من بيوتها، وقطع أرزاقها وأعناقها، ومشروع توسيع شارع الاسكندرون في محافظة طرطوس، لم يكن إلا حلقة من سلسلة المشاريع تلك.

الطرق العامة في القطر، من المسؤول ومن هو المفترض أن يسأل عن الحالة المتدهورة لهذا القطاع الإستثماري والتنموي المهم في سورية، الموضوع من المهم أن يطلع عليه المواطنون والمسؤولون ولا يخص الفنيين فقط، مليارات تخصص لوزارات مختلفة، وملايين يتم التعاقد بها مع مختلف الجهات، وشركات عامة وخاصة تنفذ الأعمال، تأسيس الطابق الترابي، تزفيت الطبقات الأساس والإهتراء، الصيانات المتتابعة والدورية، ثم إستثمار الطرق من قبل المواطنين.

واحد وعشرون شخصاً يعيشون في المنزل الذي قام رئيس مجلس مدينة قطنا، ومعه أحد أعضاء المجلس بهدم جزء منه دون سابق إنذار يعتبرها أصحاب المنزل (العقار  1066قطنا الشمالية) أسباباً مردها المنفعة الشخصية للرجلين.